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热喷涂在铁路系统的应用

1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层；

2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；

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热喷涂的基本工艺包括哪些

以下内容由航百川为您提供，希望对同行业的朋友有所帮助。

热喷涂的基本工艺包括：基体表面预处理、喷涂、表面热处理和涂层封孔处理、涂层表面的精加工。

（1）基体表面预处理：喷涂方法选定之后，等离子热喷涂，还要选定预处理工艺，包括去油、除锈、表面粗糙化。

（2）喷涂：喷涂施工时，等离子热喷涂加工，必须确定合理的工艺参数，以控制喷涂质量。

包括：①喷涂热源条件，即燃料种类及和氧混合的比例；

②材料输送，即输送气体的种类、速度、流量以及输送位置和角度；

③喷涂材料，包括材料成分、物理性质、粉末形状、粒度、线料或棒料直径等；

④机件的基体成分、基体温度、性能、表面处理方法；⑤喷涂操作，包括喷与机件的距离，喷或机件的移动速度，喷与机件的角度，喷涂气体介质等。

（3）涂后处理：涂后要立即进行封闭处理或热处理。

（4）精加工：喷涂后，涂层需进行磨削加工以保证尺寸精度。此外，喷涂施工时必须注意安全防护工作，

交通运输行业中热喷涂起到什么作用？

各种磨损部位的耐磨涂层；汽车发动机机座、同步环、曲辊修复和预强化；齿轮箱轴承座、油缸柱塞、前后桥支撑轴、门架导轨、发动机主轴瓦座、摇臂轴、半轴油封位、销轴的磨损处的耐磨涂层；挖泥船耙头、防磨环、泥斗、绞刀片、铲齿、泥泵叶轮、船舶的艉轴、艉州铜套、偏心轴套、齿轮传动轴、泥泵水封颈、泥门、滑板、刮沙机刮板耐磨涂层等。

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