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浸涂操作有时造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差异，尤其是在被涂物的下边缘出现肥厚积存。为提高涂层的装饰性，在小批量浸涂时用刷子手工除掉多余积存的漆滴，环保喷漆设备，也可用离心力或静电引力设备除掉这些漆滴。

木制件浸涂的时间不能太长，以免木材吸入过量的涂装，造成慢干和浪费。

大型物件浸涂后，应待溶剂基本挥发后再送入烘房。检查时以较厚涂装部位的涂料不粘手，无手指印为准。不断注意涂料粘度的测定，每班应测定1~2次粘度，若粘度***超过原粘度的10%，就应及时补加溶剂。添加溶剂时，应停止浸涂作业，搅拌均匀后，测定粘度，然后再继续作业。

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一般情况来说，如果是在低的烘干温度以及时间下，使所有车身金属件上的涂膜都能全部干透，并且保持有优良的耐腐蚀 性、力学强度和附着力，那么该烘干温度和烘干时间就可认为是合适的烘干条件。一般可以通过在生产现场应经常观察涂膜的色泽变化，喷漆设备，来判断涂膜的干燥程度。例如车身涂膜出烘干室时处于热态、不冒烟、不粘时，小型喷漆设备，即表示涂膜已基本干透。

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{静电喷漆设备}{全自动静电粉末喷漆}{喷雾喷漆机}{自动喷漆房设备公司}{喷漆机如何使用}{粉末喷漆设备}槽体及加热管材料 虽然对于槽体加热管材料的选择不是工艺设计的内容，如果在工艺设计时不予提醒，可能会造成设备设计人员的疏忽，而影响整个生产线的运行。对于硫酸、盐酸酸洗时，其槽体材料只能选用玻璃钢、花岗岩、塑料，加热管只能选用铅锑合金管、陶瓷管，而不能选用不锈钢材料。如果是采用磷酸酸洗，其槽体及加热管材料均可选用不锈钢材料，当然玻璃钢、塑料、花岗岩均可。

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