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目前汽车保险杠常用的高分子材料是由三层组成：面板材料是用PP、PE/ABS、PC和PBT；骨架材料可以是木材、金属；中间是以PP发泡材料或PU发泡材料。

我国目前普遍的是使用增韧（改性）聚b烯（PP），另外聚氨酯（PU）是国际公认为适合制造汽车保险杆的原材料，如宝马、奔驰、丰田和本田等各大汽车生产商都选用这种材料来制造保险杆。逐渐热起来的热塑性弹性体(TPO)在北美使用广泛，2005年，改性PPO塑料配色，TPO在北美塑料保险杠市场所占份额达75%。

原料，纱管PPO塑胶原材料成本上涨、出口利润不断下降，同质化产品过多、等问题近几年一直困扰着国内的纺织企业。PPO原材料上涨，按理说对每一家纺织企业的影响都是一样大的，但是由于中小企业资金链紧张再加上竞争力不足，改性PPO塑料，企业的弱势就会在大企业面前明显体现出来，PPO原材料价格上涨对中小企业的影响是非常大的，改性PPO塑料工厂，尤其是资金不充裕的纺织企业，将会面临生死存亡的危机。

PPO的改性基本知识

未经改性的聚苯醚（PPO）树脂具有良好的力学性能、电性能、耐热性、阻燃性以及化学稳定性等，改性PPO塑料公司，但是它的耐溶剂性差、制品容易发生应力开裂、缺口冲击强度低， 另外它存在一个致命的弱点——熔体粘度高，加工成型性极差，纠 PPO树脂不能采用注射方法成型，这样大大限制了它的应用。

PPO成型性能∶聚苯醚的吸水率很低0.06%左右，但微量的水分会导致产品表面出现银丝等不光滑现象，作干燥处理，温度不可高出150度，否则颜色会变化。

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