SupLub的原素材是一种称为P E E K (Polyetheretherketone, 学名为聚醚醚酮 ) 的热可塑型高分子( thermoplastic )材料。这材料有**的机械性质、耐磨耗性、抗老化性 ( 可长时间使用于280℃)、并几乎不溶解于各种溶剂及无毒性，所以又被称为超级工程塑料。PEEK 这种材料是英国Victrex 公司的**产品，在车辆上的典型用途是用于变速箱的油封、机油泵及ABS剎车零件上等。

传统**引擎连杆用滚针轴承保持器，表面采镀铜或镀银处理以降低初期摩耗，但是往往无法完全解决磨损的问题；采用**SupLube高分子表面处理技术，则可以大大降低因机油污染或微小粉尘残屑损害工件的问题，进而延长了整体引擎使用效率与寿命。在极其严苛与恶劣环境上，有效提高轴承使用效率与寿命。它可以取代电镀制程，故是一项兼具环保与创新的产品。至今已经广被客户群应用在高端与大排气量**与沙滩车引擎上。SupLub所具有的优异耐磨性取代了传统的铜、银电镀层。SupLub涂料可以减少滚针轴承保持架接触表面的磨损，进而延长轴承的使用寿命。 
    滚针轴承除已大量用于汽车、**工业外，此一零组件亦被广泛运用在许多需要高速旋转的领域。传统做法是在轴承保持器的外表面镀上昂贵的铜和银层以减缓磨损，但由测试可发现，当轴承在9000 rpm的高转速下运转100小时后，铜银镀层已完全耗尽，如再继续高速运转，易造成保持器及轴承的损坏；但采用Suplube被覆层的轴承在相同的测试下，被覆层几无磨损迹象。
    SupLub不仅提升滚针轴承的性能、延长其使用寿命，还可降低整体成本。另一项优势是，与传统的铜/银电镀层相比，涂布SupLub层的过程较为简单，而且也不会有伴随镀铜、镀银而产生的氢脆性问题。

目前既有的镀银和镀铜解决方案不但较为昂贵，且耐磨性亦较差。SupLub涂料兼具出色的耐磨性与持久性，又能抵抗恶劣的应用环境，因此非常适合此一应用，况且SupLub涂料只需传统铜/银镀层一半的厚度**能达到更优异的耐磨性。全球滚针轴承运用于高速引擎的生产量每年高达三千多万个，主要用于**和船外机引擎，这项涂料技术无疑将造福此类相关市场内众多的OEM厂商.

常州复诺纳米科技有限公司开发具有**技术的SupLub超耐磨涂层技术应用用滚针轴承表面。向心滚针和保持架组件PEEK喷涂**选择常州复诺纳米科技有限公司。